Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik mit Schwerpunkt Aerodynamik und Fahrwerksentwicklung. Über 12 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Hochleistungsfahrzeugen bei einem süddeutschen Premiumhersteller.
Als leitender Entwicklungsingenieur im Bereich Aerodynamik und Fahrdynamik schlägt Lukas Weber die Brücke zwischen dem Windkanal und der Autobahn. Nach seinem Maschinenbau-Studium an der TU München spezialisierte er sich auf die Adaption von Rennsport-Technologien für Serienfahrzeuge, insbesondere im Bereich aktiver Aerodynamik und Fahrwerksabstimmung. Er erklärt komplexe physikalische Zusammenhänge wie den cw-Wert, Downforce und thermisches Management verständlich für technisch interessierte Laien. Sein Fachwissen ist essenziell, um zu verstehen, warum bestimmte Designentscheidungen getroffen wurden und wie moderne 800-Volt-Systeme oder Carbon-Monocoques die Effizienz beeinflussen. In seinen Artikeln analysiert erungslos, wo Marketingversprechen enden und echte Ingenieurskunst beginnt.